2018年7月30日上午，随着“始启二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，西安地铁六号线西部大道站~锦业二路站区间右线顺利贯通，这是我公司所监理地铁六号线首个双线贯通的盾构区间。

西安地铁六号线一期工程起于南客站北侧，止于劳动南路，线路沿西太路向北，经亚迪路，锦业路、唐延路等，全长20.13公里，共设有车站15座，在科技路与西安地铁三号线换乘、劳动南路与西安地铁五号线换乘，计划2020年通车试运营。其中我公司承揽监理的TJSG-6标段西部大道站～锦业二路站区间左线长932.255米、右线长935.136米，均采用盾构法施工，盾构由锦业二路站南端始发，在西部大道站北 端盾构接收。左线已于2018年3月17日顺利贯通，其中左线为六号线一期第一条单线贯通盾构隧道，双线贯通为第二条盾构隧道。

西部大道站~锦业二路站盾构区间侧穿330KV高压电塔基座和比亚迪员工宿舍区等，施工风险较高，右线在YDK17+733.865开始分别以R=600m、R=500m和R=1000m的曲线绕过亚迪路道路中央绿化带设置的330KV高压走廊。为确保盾构施工成功穿越风险源，监理组对图纸及设计要求进行了反复的研究。按照住建部37号令及地铁公司关键节点管理办法的要求，在盾构始发及接收进行关键节点验收；对施工单位上报的专项施工方案按照规范要求提出合理化的改进措施及意见，确保了施工工艺及设备的适应性、可靠性，提高了施工方案的可行性。

在质量及安全控制方面，在陈军总监的带领下，监理组在施工中实行24小时不间断监控，通过实时测量地面沉降、信息化监控有效控制掘进参数，按照业主要求组织了前100环样板验收，通过旁站及平行检验等过程控制，左右线隧道质量均满足设计及规范要求。西锦区间双线精准贯通预示着我公司在地下轨道工程盾构法区间隧道技术层面取得了一项巨大的进步。